El neumático recauchutado o renovado para camión es una alternativa eficiente y sostenible que a menudo está rodeada de malentendidos. Comprender los mitos y realidades sobre el neumático recauchutado es clave para valorar su verdadero potencial. En países como Estados Unidos y Canadá, más del 90% de las flotas comerciales confían en esta opción debido a su fiabilidad, durabilidad y rentabilidad. A continuación, desmontamos los mitos más comunes y exploramos las ventajas reales de los neumáticos recauchutados para camión.
Reducción de Costes Operativos
Los neumáticos representan uno de los mayores gastos operativos para las flotas, junto con el combustible. Los neumáticos recauchutados ofrecen un rendimiento equivalente al de los neumáticos nuevos, pero a un coste significativamente inferior, entre un 60% y un 70% del precio original.
El recauchutado permite reutilizar las carcasas existentes, optimizando la inversión inicial y reduciendo la frecuencia de compra de neumáticos nuevos. Este enfoque no solo optimiza los costes, sino que también fomenta una gestión más eficiente de los recursos disponibles.
Seguridad y calidad garantizadas
Los neumáticos nuevos pueden recauchutarse hasta tres veces, siempre que estén integrados en un programa de mantenimiento adecuado. El proceso de recauchutado incluye inspecciones exhaustivas y controles de calidad avanzados, asegurando la integridad de la carcasa y la correcta adherencia de la nueva banda de rodadura.
Estos neumáticos son aptos para múltiples aplicaciones, como transporte de larga distancia, operaciones industriales y uso fuera de carretera. En términos de fiabilidad, ofrecen índices de fallos comparables a los neumáticos nuevos, garantizando la seguridad de los conductores y operarios en todas las condiciones de trabajo. Al aclarar los mitos y realidades sobre el neumático recauchutado, actualmente se puede considerar como el neumático del futuro
Beneficios medioambientales
El recauchutado es una alternativa sostenible que contribuye a la conservación de recursos naturales y a la reducción del impacto ambiental. Para producir un neumático recauchutado, se emplean únicamente 26,5 litros de petróleo, frente a los 83 litros necesarios para fabricar uno nuevo.
Asimismo, el uso de neumáticos recauchutados permite reducir:
- Las emisiones de dióxido de carbono (CO₂).
- La contaminación ambiental.
- La extracción de recursos naturales.
- El consumo de agua.
- Los residuos generados en vertederos.
Además, el caucho de los neumáticos puede reciclarse para usos secundarios, como la fabricación de pavimentos, mantillo para jardinería, asfaltos y superficies deportivas. Un detalle más que aclara los mitos y realidades sobre el neumático recauchutado.
Mitos y realidades sobre los neumáticos renovados
A pesar de los avances tecnológicos y la amplia adopción de esta práctica, persisten algunos mitos sobre los neumáticos renovados. Estas son las principales aclaraciones:
- No son seguros: Los neumáticos recauchutados cumplen estrictos estándares de calidad y seguridad. Cada unidad pasa por múltiples inspecciones y pruebas que garantizan su fiabilidad.
- Tienen menor durabilidad: Los recauchutados modernos tienen tasas de desgaste similares a las de los neumáticos nuevos. La avanzada tecnología de curado asegura una perfecta adherencia de la banda de rodadura, sin comprometer el rendimiento.
- No resisten altas temperaturas: La acumulación de calor puede afectar a cualquier neumático si no se mantiene una presión adecuada. Los neumáticos recauchutados no son más propensos a este problema que los nuevos.
- Son responsables de los residuos en las carreteras: Los restos de neumáticos en los arcenes suelen ser de neumáticos nuevos, y la causa principal de estos reventones es la subinflación, no el tipo de neumático.
Cómo integrar neumáticos recauchutados en tu flota
Si gestionas una flota de vehículos, es esencial evaluar qué neumáticos son aptos para recauchutado y elegir un proveedor con experiencia y prestigio. Asegúrate de analizar no solo el precio, sino también la calidad del proceso de recauchutado, las certificaciones del proveedor y las referencias de clientes. Considera visitar sus instalaciones para verificar el nivel de profesionalismo y compromiso con los estándares de calidad.
La correcta gestión de los neumáticos recauchutados, al igual que los nuevos, requieren un mantenimiento adecuado, que incluye controles regulares de las carcasas, inflado preciso, alineación correcta y prácticas de conducción responsables para minimizar el desgaste.
Confía en Bandiser para recauchutados de alta calidad
En Bandiser, aplicamos un proceso técnico riguroso, que garantiza neumáticos recauchutados de máxima calidad. Nuestros productos no solo optimizan la eficiencia operativa de tu flota, sino que también contribuyen a reducir los costes y el impacto ambiental.